GR 531
Ti piacciono il gravel e gli pneumatici larghi? Questo è il tuo cerchio.
- MSRP € Da € 89
- Peso netto Da 500 g
- Da $ 142
- Da CHF 89
Dettagli del prodotto
Il GR 531 è fatto per le avventure fuoristrada. Il cerchio per gravel in alluminio con una larghezza interna di 24 mm è disponibile in due dimensioni e progettato per pneumatici tassellati larghi fino a 53 mm. Resistente alla torsione e robusto, questo cerchio saldato è adatto a un'ampia gamma di superfici fino al gravel.
- Materiale ALUMINIUM
Cerca un modello
Trova il tuo modello in pochi click. Per favore usa il filtro qui di seguito.
DT Swiss GR 531 disc brake
RDGR53BDPW24SA0772- Peso netto 500 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 556 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 24
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
-
Incluso
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
DT Swiss GR 531 disc brake
RDGR53BDPW28SA0773- Peso netto 500 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 556 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
-
Incluso
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
DT Swiss GR 531 disc brake
RDGR53BDPW32SA0774- Peso netto 500 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 556 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
-
Incluso
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
DT Swiss GR 531 disc brake
RDGR53CDPW24SA0775- Peso netto 535 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 594 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 24
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
-
Incluso
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
DT Swiss GR 531 disc brake
RDGR53CDPW28SA0776- Peso netto 535 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 594 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
-
Incluso
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
DT Swiss GR 531 disc brake
RDGR53CDPW32SA0777- Peso netto 535 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Welded
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 594 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet PHR
- Foro valvola Presta
-
Incluso
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
-
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
-
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Secondo la tua selezione GR 531 abbiamo trovato 6 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli.
Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
-
DT Swiss vende i suoi prodotti esclusivamente tramite rivenditori ufficiali, alcuni dei quali dispongono anche di negozi online. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.
-
Confronta i prodotti sul nostro sito web, dove potrai trovare tutta la nostra gamma e le relative specifiche tecniche. Usa lo Ricerca ruote per trovare la ruota giusta in pochi clic.
In alternativa, contatta un rivenditore: saprà consigliarti sui prodotti e le tecnologie DT Swiss giuste per te.
-
Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.
-
Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
-
A seconda della superficie è possibile utilizzare pneumatici con larghezze e profili diversi. Esistono diverse raccomandazioni per la larghezza interna del cerchio a seconda della scelta della larghezza dello pneumatico e dell'utilizzo previsto su strada.
