G 540
Questo cerchio largo è in grado di assorbire duri colpi anche sulle sezioni di tracciato più sconnesse. Non vorrai più scendere dalla tua bici!
- MSRP € Da € 42
- Peso netto Da 530 g
- Da $ 67
- Da CHF 42
Dettagli del prodotto
Il cerchio Gravel in alluminio con innesto è la scelta ideale per affrontare ghiaia, radici o piccoli ostacoli su sentieri sterrati. Con la sua larghezza interna di 24 mm e i suoi pneumatici tassellati larghi fino a 53 mm, questo robusto cerchio tuttofare è adatto a vari utilizzi e offre un grande comfort
- Materiale ALUMINIUM
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DT Swiss G 540 disc
RDG054BDPN24SA0778- Peso netto 530 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 554 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 24
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
DT Swiss G 540 disc
RDG054BDPN28SA0779- Peso netto 530 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 554 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
DT Swiss G 540 disc
RDG054BDPN32SA0780- Peso netto 530 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 554 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
DT Swiss G 540 disc
RDG054CDPN24SA0781- Peso netto 565 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 592 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 24
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
DT Swiss G 540 disc
RDG054CDPN28SA0782- Peso netto 565 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 592 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
DT Swiss G 540 disc
RDG054CDPN32SA0783- Peso netto 565 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 592 mm
- Larghezza interna 24 mm
- Larghezza esterna 28 mm
- Altezza profilo 25 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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A seconda della superficie è possibile utilizzare pneumatici con larghezze e profili diversi. Esistono diverse raccomandazioni per la larghezza interna del cerchio a seconda della scelta della larghezza dello pneumatico e dell'utilizzo previsto su strada.