R 500
Questo cerchio è il compagno robusto e affidabile per tutte le tue uscite.
- MSRP € Da € 42
- Peso netto Da 495 g
- Da $ 67
- Da CHF 42
Dettagli del prodotto
Esiste un cerchio che sostiene la tua voglia di andare in bici, giorno dopo giorno, per migliaia di chilometri. A fare questo, e molto altro ancora, è il nostro R 500, con il suo rapporto qualità-prezzo imbattibile.
- Materiale ALUMINIUM
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R 500 700C 23 mm DB VI
RDR050CDPN24SA5755- Peso netto 495 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 596 mm
- Larghezza interna 22 mm
- Larghezza esterna 26 mm
- Altezza profilo 23 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 24
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
R 500 700C 23 mm DB VI
RDR050CDPN28SA5756- Peso netto 495 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 596 mm
- Larghezza interna 22 mm
- Larghezza esterna 26 mm
- Altezza profilo 23 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
R 500 700C 23 mm DB VI
RDR050CDPN32SA5757- Peso netto 495 g
- peso massimo raccomandato 130 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 29" / 700C
- Diametro di riferimento ERD 596 mm
- Larghezza interna 22 mm
- Larghezza esterna 26 mm
- Altezza profilo 23 mm
-
Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Non eyelet
- Foro valvola Presta
- Incluso -
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Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
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Nel ciclismo, l'altezza del cerchio influisce sull'aerodinamica, sulla manovrabilità e sul peso della ruota. In sostanza, il vantaggio aerodinamico cresce con l'altezza del cerchio. Più basso è il cerchio, più agile e manovrabile sarà la bicicletta.
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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A seconda della superficie è possibile utilizzare pneumatici con larghezze e profili diversi. Esistono diverse raccomandazioni per la larghezza interna del cerchio a seconda della scelta della larghezza dello pneumatico e dell'utilizzo previsto su strada.