U 683
Cerchio resistente da 27,5", costruito per durare sotto i carichi più pesanti delle bici da cicloturismo.
- MSRP € Da € 44
- Peso netto Da 730 g
- Da $ 59
- Da CHF 47
Dettagli del prodotto
Il cerchio U 683 presenta una sezione trasversale del cerchio più ampia per aumentare la resistenza al peso maggiore delle bici da cicloturismo. Approvato per un peso massimo del sistema di 180 kg, questo cerchio da 27,5" consentirà agli utenti di spostarsi in città o scoprire nuovi percorsi, promettendo una maggiore resistenza delle ruote, anche sotto carichi pesanti. Disponibile con 28 o 32 fori per raggi e una larghezza interna del cerchio di 35 mm.
- Materiale ALUMINIUM
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U 683 27.5 35 mm DB VI
RDU683BDAB28SA9804- Peso netto 730 g
- peso massimo raccomandato 180 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Pin joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 561 mm
- Larghezza interna 35 mm
- Larghezza esterna 40 mm
- Altezza profilo 22 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 28
- Fori raggi cerchio Black eyelet
- Foro valvola Schrader (plus Presta-adapter)
- Incluso -
U 683 27.5 35 mm DB VI
RDU683BDAB32SA9805- Peso netto 730 g
- peso massimo raccomandato 180 kg
- Classificazione ASTM 2
- Materiale ALUMINIUM
- Giunzione cerchio Pin joint
- Interfaccia pneumatici Hooked / Crotchet tubeless TC
- Interfaccia freno Disc
- Diametro del cerchio 27.5" / 650B
- Diametro di riferimento ERD 561 mm
- Larghezza interna 35 mm
- Larghezza esterna 40 mm
- Altezza profilo 22 mm
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Sezione trasversale
- Numero di fori 32
- Fori raggi cerchio Black eyelet
- Foro valvola Schrader (plus Presta-adapter)
- Incluso -
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.
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Ecco una spiegazione di entrambi i sistemi