FR 560
Cerchio saldato da 30 mm, sviluppato per i big gap, le radici più insidiose e i rock garden.
- MSRP € Da € 99
- Peso netto Da 570 g
- Da $ 157
- Da CHF 99
Dettagli del prodotto
Il FR 560 è stato realizzato per resistere al più impegnativo dei rock garden, alle radici più insidiose e agli atterraggi più funamboleschi. Il prototipo ha dimostrato di essere all'altezza del Campionato del Mondo e il prodotto finale è ora pronto per essere maltrattato quanto vuoi. Disponibile come ruota classica da 26", 27,5" e da 29". La larghezza interna del cerchio di 30 mm offre agli pneumatici il supporto di cui hanno bisogno per affrontare le sponde paraboliche a tutta velocità.
- Materiale ALUMINIUM
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FR 560 26 30 mm DB VI
RDFR56ADPS32SA8555- 570 g
- 140 kg
- 5
- ALUMINIUM
- Welded
- Hooked / Crotchet tubeless TC
- Disc
- 26"
- 538 mm
- 30 mm
- 35 mm
- 21 mm
-
- 32
- Silver eyelet
- Presta
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Fai attenzione nella scelta delle pastiglie dei freni per ruote con freni a pattino!
- Sui cerchi in carbonio si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop Black Prince".
- Sui cerchi in OXIC si possono utilizzare solo pastiglie "SwissStop BXP Blue".
L'uso di pastiglie dei freni non corrette può causare il cedimento del cerchio. In questo caso DT Swiss declina qualsiasi responsabilità. Notare inoltre che le pastiglie dei freni precedentemente utilizzate su cerchi in alluminio non devono essere utilizzate su cerchi in carbonio. I residui dell'abrasione dell'alluminio presenti nella pastiglia del freno possono distruggere il carbonio. Per ulteriori informazioni sulla tua ruota, consulta il manuale utente. Se noti questa tipologia di problemi sulla tua ruota, contatta un Centro servizi.
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Con l'aumentare della larghezza dei cerchi, sono stati sviluppati anche pneumatici più larghi. Tuttavia, le diverse larghezze di pneumatici e cerchi non sono universalmente compatibili. In sostanza: più è largo il cerchio, maggiore è la larghezza dello pneumatico che può ospitare.
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Ecco una spiegazione di entrambi i sistemi