Usare i prodotti DT Swiss solo per la categoria indicata (o inferiore). Diversamente l‘utilizzatore dovrà assumersene tutte le responsabilità.
ASTM Classificazione
Il tipo di utilizzo dei pordotti DT Swiss è diviso in cinque categorie- dai percorsi su strade asfaltate fino a percorsi downhill o freeride.
la Categoria 1
sta per l‘impiego di componenti DT Swiss su superfici prevalentemente pavimentate. Il contatto al suolo dei pneumatici può essere perso involontariamente per un breve periodo di tempo.
la Categoria 2
si intende l‘impiego di componenti DT Swiss nelle condizioni della categoria 1, nonché l‘impiego su superfici in gran parte pavimentate e in parte non pavimentate con una leggera pendenza. I pneumatici possono perdere brevemente il contatto con il suolo durante la guida su dislivelli alti fino a 15 cm.
la Categoria 3
si intende l‘utilizzo di componenti DT Swiss nelle condizioni delle categorie 1 e 2, nonché l‘utilizzo su superfici pavimentate e ruvide non asfaltate da parte di conducenti con elevata tecnica di guida. I pneumatici possono perdere il contatto con il suolo. Sono ammessi salti e dislivelli occasionali di circa 60 cm di altezza. A causa del design leggero dei componenti, questa applicazione può anche causare danni al materiale in caso di errori di guida, che possono anche causare lesioni al conducente.
la Categoria 4
sta per l‘uso di componenti DT Swiss nelle condizioni delle categorie 1, 2 e 3, nonché per l‘uso in terreni molto accidentati, bloccati con salti / dislivelli fino a circa 120 cm di altezza e velocità fino a 40 km/h da parte di conducenti con un‘ottima tecnica di guida. I componenti DT Swiss di questa categoria devono essere controllati per eventuali danni dopo ogni viaggio a causa degli elevati carichi coinvolti. Non si può escludere una durata di vita ridotta.
la Categoria 5
sta per l‘uso di componenti DT Swiss nelle condizioni delle categorie 1, 2, 3 e 4, nonché per l‘uso su terreni estremamente ripidi e accidentati con salti/dislivelli molto grandi e velocità fino a 40 km/h da parte di piloti con una tecnica di guida estremamente buona. I componenti DT Swiss di questa categoria possono essere utilizzati anche nei bike park e nei percorsi downhill. Nel caso dei componenti DT Swiss di questa categoria, a causa dei carichi molto elevati, è obbligatoria una verifica di eventuali danni dopo ogni viaggio, poiché danni già presenti durante l‘uso successivo possono già portare al cedimento del componente con un carico notevolmente inferiore. La durata di vita può essere ridotta da questo utilizzo estremo.
