XMC 1501 SPLINE® ONE
Para todas las ocasiones. El resultado de combinar un buje 240 con una llanta de carbono es un conjunto duradero y versátil.
- PVPR por set € A partir de € 1699
- Peso por juego A partir de 1565 g
- A partir de $ 1979
- A partir de CHF 1699
Detalle producto
Cuando emprendes una nueva aventura, te enfrentas a lo desconocido. Ante la incertidumbre, es el equipo lo que marca la diferencia. Es exactamente lo que conforma la XMC 1501 SPLINE ONE: la compañera ideal para aventuras épicas en las cumbres más altas. Gracias al bajo peso de la llanta de carbono puedes ahorrar energía cuando escalas para que puedas enfrentarte a los descensos largos en superficies variadas en las que el agarre es fundamental. El buje 240 ha demostrado su fiabilidad una y otra vez y está disponible tanto con el sistema de núcleo Ratchet EXP ligero de DT Swiss como con el pequeño ángulo de enganche del Ratchet DEG de DT Swiss con patente en proceso para transmitir potencia durante mucho tiempo. Radios DT Competition Race Straightpull de doble conificado y una construcción de ruedas de alta calidad completan las ruedas XMC 1501 SPLINE ONE.
- Tipo de buje 240 con Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 36
- Llanta Carbon, Hookless tubeless TSS
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Radios DT competition® race straightp
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XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Sram
WXMC150TEDRCA11483- Peso neto 864 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 148 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Sram XD
-
Núcleo
SRAM XD MTB (ASRAM)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet EXP 36
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Sram
WXMC150TGDRCA11486- Peso neto 827 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 148 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Sram XD
-
Núcleo
SRAM XD MTB (ASRAM)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet EXP 36
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram
WXMC150TFDRCA25242- Peso neto 905 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 148 mm Boost
- Sistema de freno Disc IS (6-bolt)
- Interfaz de cassette Sram XD
-
Núcleo
SRAM XD MTB (ASRAM)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet DEG 90
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram
WXMC150THDRCA25240- Peso neto 866 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 148 mm Boost
- Sistema de freno Disc IS (6-bolt)
- Interfaz de cassette Sram XD
-
Núcleo
SRAM XD MTB (ASRAM)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet DEG 90
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim Micro Spline freehub kit
XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm CL 15/110 mm
WXMC150BEIXCA11487- Peso neto 775 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 15 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 110 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm
WXMC150BGIXCA11478- Peso neto 738 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 15 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 110 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
IS 6-bolt adapter MTB
XMC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 mm IS 15/110 mm
WXMC150BFIXCA11488- Peso neto 770 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 15 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 110 mm Boost
- Sistema de freno Disc IS (6-bolt)
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
XMC 1501 SPLINE ONE 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm
WXMC150BHIXCA11479- Peso neto 731 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes -
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 25 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36 mm
- Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 15 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 110 mm Boost
- Sistema de freno Disc IS (6-bolt)
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT competition® race straightp
- Radios lado derecho DT competition® race straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT ProLock Squorx ProHead alu
-
Incluido
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
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Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
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Condiciones de la garantía ampliada para ruedas de carbono
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Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.