HGC 1400 SPLINE®
Tu aliada en pistas de grava.
- PVPR por set € A partir de € 2099
- Peso por juego A partir de 1410 g
- Sistema de freno Freno de disco
- A partir de $ 2449
- A partir de CHF 2099
Detalle producto
Explora nuevos territorios y disfruta de la libertad de una aventura prolongada al margen del asfalto gracias a la potencia extra de las bicicletas e-gravel. La nueva HGC 1400 SPLINE está fabricada a mano con componentes específicos para bicicletas híbridas, con el objetivo de soportar el peso extra y el mayor par motor de las bicicletas e-gravel de hoy en día. Aunque puede que te haya faltado potencia extra para ir más allá de tus fronteras, con este juego de ruedas de carbono Hybrid Gravel, podrás liberarte de las limitaciones del pasado. ¿Cómo? Gracias a una combinación a medida de componentes de alta gama, fabricados en torno a una llanta de carbono ligera y ágil. El núcleo es el buje 240 Ratchet EXP OS con sus rodamientos reforzados, unidos a mano con fuertes radios Hybrid para aumentar la rigidez y la durabilidad en las condiciones más exigentes. El resultado es un juego de ruedas ágil y cómodo que te permitirá disfrutar de la libertad de las aventuras todoterreno durante mucho tiempo.
- Tipo de buje 240 con Ratchet EXP OS 30
- Llanta Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- Altura de llanta 30 mm
- Radios DT aero comp® hybrid straightp
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HGC 1400 SPLINE db 30 12/142 mm Shimano
WHGC140NID9CA23398- Peso neto 811 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 142 mm
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano Micro Spline
- Núcleo Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- Tipo de núcleo Ratchet EXP OS 30
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
HGC 1400 SPLINE db 30 12/142 mm Shimano
WHGC140NIDICA21619- Peso neto 815 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 142 mm
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano ROAD
-
Núcleo
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet EXP OS 30
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
HGC 1400 SPLINE db 30 12/148 mm Shimano
WHGC140TIDICA21620- Peso neto 817 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 148 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano ROAD
-
Núcleo
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet EXP OS 30
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
HGC 1400 SPLINE 650b db 30 12/142 mm Shimano
WHGC140NJDICA21615- Peso neto 772 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 142 mm
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano ROAD
-
Núcleo
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet EXP OS 30
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
HGC 1400 SPLINE 650b db 30 12/148 mm Shimano
WHGC140TJDICA21616- Peso neto 777 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 148 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette Shimano ROAD
-
Núcleo
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(montado) - Tipo de núcleo Ratchet EXP OS 30
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Three-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
HGC 1400 SPLINE db 30 12/100 mm
WHGC140AIDXCA21617- Peso neto 671 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 100 mm
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Two-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
HGC 1400 SPLINE db 30 12/110 mm
WHGC140BIDXCA21618- Peso neto 676 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 110 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Two-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
HGC 1400 SPLINE 650b db 30 12/100 mm
WHGC140AJDXCA21613- Peso neto 638 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 100 mm
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Two-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
HGC 1400 SPLINE 650b db 30 12/110 mm
WHGC140BJDXCA21614- Peso neto 643 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Recomendado para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material Carbon
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Agujero de válvula Presta
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Altura de llanta 30 mm
- Anchura interior de la llanta 24 mm
- Anchura exterior 31 mm
-
Sección transversal
- Tipo de buje 240
- Sistema de ejes 12 mm Thru Axle
- Anchura de la instalación 110 mm Boost
- Sistema de freno Disc Center Lock
- Interfaz de cassette -
- Núcleo -
- Tipo de núcleo -
- Radios lado izquierdo DT aero comp® hybrid straightp
- Radios lado derecho DT aero comp® hybrid straightp
- Radiado Two-cross (1:1)
- Cabecillas DT Pro Lock hidden aluminum
-
Incluido
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
-
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
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Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
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Condiciones de la garantía ampliada para ruedas de carbono
De acuerdo con su selección HGC 1400 SPLINE® hemos encontrado 9 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos.
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DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
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Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.
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Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
-
Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
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