XRC 1200 SPLINE®
Break the mold, break records!
- PVPR por set € A partir de € 2499
- Peso por juego A partir de 1303 g
- A partir de $ 2911
- A partir de CHF 2499
Detalle producto
Para quienes siempre se esfuerzan por mejorar, la XRC 1200 SPLINE es tu billete a la cima. Experimenta una aceleración mejorada y una agilidad perfeccionada para ponerte a la cabeza. Una técnica de vanguardia para la máxima compresión de la capa de carbono se traduce en nuestras llantas de MTB más ligeras hasta la fecha. Ambas ruedas llevan 24 radios DT revolite. Con una llanta más ligera en la rueda delantera para aumentar la agilidad y nuestro buje para MTB más ligero en la rueda trasera, es nuestro conjunto de ruedas para Cross Country definitivo. La XRC 1200 SPLINE rompe todos los esquemas de tu conjunto para Cross Country favorito. Ahora es tu turno de batir récords.
- Tipo de buje 180 con Ratchet EXP 54
- Llanta Carbon, Hookless tubeless TSS
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Radios DT revolite® t-head
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Condiciones de la garantía ampliada para ruedas de carbono
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Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.