T 1800 CLASSIC
Make your move.
- PVPR por set € A partir de € 499
- Peso por juego A partir de 1899 g
- Sistema de freno No brake interface
- A partir de $ 688
- A partir de CHF 499
Detalle producto
Con los pies sujetos a los pedales, las ruedas reaccionan a cada movimiento de tus piernas, en total comunión con tu marcha. Con la T 1800 CLASSIC 30 en tu bici de piñón fijo, podrás vivir la emoción de la fluidez por las calles de la ciudad, con tu propia potencia actuando como motor y freno. Puedes confiar en este juego de ruedas fiables, entrelazadas a mano con nuestro buje fijo cromado 370 para darle un aspecto brillante. Abraza la emoción y haz tu movimiento.
- Tipo de buje 370
- Llanta Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
- Altura de llanta 30 mm
- Radios DT aerolite®
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DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
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Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.
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Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
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Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.