Si prefieres enfrentarte a rampas empinadas en lugar de a carreteras
llanas, la PR 1600 SPLINE es perfecta para ti. Una llanta ligera y de
perfil bajo que se ha diseñado para hacer que los esfuerzos en los
ascensos sean más agradables. Durante los descensos, la llanta de 20 mm
de ancho proporciona una sujeción excelente del neumático, así como
tracción para acelerar de forma segura al descender por rutas
serpenteantes. Además, el buje 350 Ratchet mejorado te ofrece un
enganche rápido para que puedas acelerar sin problemas tras tomarte un
segundo para disfrutar de las impresionantes vistas. ¡Empieza ya a
planificar tu ruta para conquistar el siguiente puerto de montaña!
Tipo de buje
350
con
Ratchet System 36 SL
Llanta
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altura de llanta
23 mm
Radios
DT aero comp® wide straightp
LLANTA
Su llanta de 20 mm de ancho es el equilibrio perfecto entre ligereza y comodidad gracias a su sujeción de los neumáticos anchos, ideal para disfrutar por igual de las subidas y bajadas.
RADIOS
El Straightpull DT aero comp® ancho ofrece una gran combinación de aerodinámica y durabilidad gracias a nuestro patentado proceso de fabricación.
BUJE
El buje 350 Road reduce algo de peso gracias a un eje ligero combinado con un cuerpo del buje fresado.
CUERPO DE NÚCLEO
El codiciado Ratchet System 36 SL proporciona un enganche el doble de rápido en comparación con los 18 dientes de su predecesor
aluminum recreation
Actualización de nuestras ruedas de carretera de aluminio
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
De acuerdo con su selección PR 1600 SPLINE® hemos encontrado 3 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.
Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
