"La cúspide de nuestras ruedas de aluminio para carretera (las dos
ruedas para carretera PR 1400 DICUT OXiC), disponibles en alturas de
llanta de 32 mm o 21 mm. El recubrimiento cerámico OXiC de la superficie
aporta a los frenos de llanta un rendimiento inédito. La llanta estable,
asimétrica y ligera presenta una excelente relación rigidez-peso y,
gracias a su estabilidad, supone un aporte decisivo a la durabilidad y
fiabilidad de las ruedas. En la configuración tubeless, las ruedas
aportan incluso más comodidad y agarre, además de su estilo deportivo.
Estas ruedas son increíblemente competitivas y prácticas, además de ir a
juego con su apariencia discreta.
"
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
De acuerdo con su selección PR 1400 DICUT® OXiC hemos encontrado 4 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
«For everyday rides the PR 1400 wheelset has performed dutifully. On a 250 km weekend ride from Frankfurt to Cologne and back, the wheels rode as if on rails. For a set of aluminium wheels, these are satisfyingly light while still managing to retain great rigidity even on slippery autumnal roads.»
de david arthur
«For year-round racing, training and just riding, these are excellent wheels with highly impressive braking in all conditions. The appearance, build quality and attention to detail is first class. And so far, durability has been impressive […]»
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de Noah Haxel
de david arthur