En los últimos preparativos para la carrera de tu vida, no debes
escatimar esfuerzos para contar con la mejor configuración posible.
Tanto si quieres perseguir la victoria en una trepidante carrera de
Gravel con la llanta alta de 50 mm como si quieres dejar atrás cualquier
limitación en una aventura de Gravel extrema con la llanta alta de 30
mm, la nueva GRC 1100 DICUT es la rueda perfecta para ti. Nuestras
nuevas ruedas Gravel se fabrican utilizando un proceso de última
generación. ¿El resultado? Llantas de carbono ligeras recién salidas del
molde, sin necesidad de capa de acabado. Seguro que llamarán la
atención, al tiempo que te ahorrarán valiosos gramos gracias a su
optimización aerodinámica a medida. Las dos nuevas llantas están
montadas con nuestros mejores componentes, el ligero buje 180 DICUT con
rodamientos cerámicos y radios DT Aerolite ||, que proporcionan una
rápida aceleración y una baja resistencia a la rodadura. No depende de
nosotros que ganes carreras, pero nos hemos asegurado de que tu juego de
ruedas siga girando y haciendo girar cabezas por el camino.
Tipo de buje
180
con
Ratchet EXP 36
Llanta
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altura de llanta
30 mm, 50 mm
Radios
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Nueva llanta de carbono moldeada
Un nuevo concepto de molde elimina la necesidad de un recubrimiento final, ahorrando peso y proporcionando un acabado impresionante.
Altura de llanta
Disponible en dos alturas de llanta diferentes para adaptarse a dos entornos de conducción distintos.
Nuevas calcomanías
Las calcomanías presentan un impresionante acabado de aluminio cepillado que solo puede verse en la línea 1100.
Radios
Los radios DT aerolite II con cabeza en T, nuestros radios más ligeros y aerodinámicos. ¿Qué más?
Buje
El ligero buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos de alta gama garantiza una baja fricción para una aceleración sin igual.
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
De acuerdo con su selección GRC 1100 DICUT® hemos encontrado 11 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
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DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
Lamentablemente, no ofrecemos descuentos: no vendemos directamente a consumidores particulares. Contacta con un revendedor. Encontrarás los precios recomendados de venta al público en nuestro sitio web.
Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
Usa nuestro Buscador de ruedas y encuentra la rueda perfecta para tu bici y sus requisitos en unos pocos pasos. Si tienes alguna pregunta más o quieres algún consejo, contacta con un revendedor. Estará encantado de ayudarte.
Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
«The DT Swiss GRC 1100 DICUT 50 wheelset embodies a perfect blend of road-bike efficiency and handling, combined with gravel-ready compliance and excellent stiffness – a balance that’s nearly an art form in the gravel world.»
A perfect match. The @safi.works 6945 and the GRC 1100 DICUT 50 make for a dreamy and long-lasting racing machine.
Ideal whenever you want to hunt for the first tire mark over the finish line.
📷: @jimbo.safi
#OffTheRoad#OnTheHunt
What do you need for the ultimate off-road racing setup:
Wheels: Aero-optimized @dtswiss GRC 1100 DICUT 50
Tires: Gravel Racing tire - Cinturato Gravel RC @pirelli_cycling
Brakes: Light and strong C22 Caliper @trickstuff_official
Frame: Aerodynamic tubing on the Kanzo Fast @ridley_bikes and an iconic paint job.
A #DreamBuild ready to hunt for victory.
🎥: @jakob.fla
#OffTheRoad#OnTheHunt
Every element of the new GRC 1100 DICUT 50 wheels has been thought to make you faster off the road:
50 for 50 mm high aero optimized rim, with a unique shape ideally suiting wide gravel tires, light and fast DT aerolite II spokes, and a lightweight 180 DICUT hub with ceramic bearings.
📷: @dennis__arndt#OffTheRoad#OnTheHunt
Inspired by the world of rally car racing, we set out to create the ultimate off-road racing setup.
This custom @ridley_bikes Kanzo Fast getting ready to hunt for victory.
#OffTheRoad#OnTheHunt
To create the ultimate gravel racing wheels, we designed with our partner @swissside a unique rim shape tailored for wide gravel tires. The result is the GRC 50 wheel, which achieves the lowest aerodynamic drag tested, with a design that balances aerodynamic performance and robustness, making it an exceptionally fast choice for off-road racing.
#OffTheRoadOnTheHunt#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#NewGravelWheels#GravelRacing
The GRC 1100 DICUT wheels come with the lightweight 180 hub with top-of-the-line ceramic bearings to ensure low friction for fast acceleration.
The GRC 1400 DICUT wheels are built around the 240 hub with Ratchet EXP for direct power transmission in every riding situation.
Both wheelsets available in rim heights of 30 or 50 mm. Check our link in bio for all the details.
📸: @gaudenz.danuser
#OnTheHuntOrOffTheHook#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#OffTheRoad
To create the ultimate gravel racing wheels, we developed a unique rim shape, allowing the new GRC 50 wheels to reach the lowest aerodynamic drag, setting a new benchmark.
The new shape of the GRC 30, makes your gravel bike adventure-proof, with a lower rim height, resulting in less weight while maintaining relatively low aerodynamic drag.
Which will you choose? Head over to our link in bio for more info.
📸: @gaudenz.danuser
#OnTheHuntOrOffTheHook#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#offtheroad
Are you hunting that first tire mark in the finish line dust or your next personal best? Then the GRC 1100 DICUT or GRC 1400 DICUT with 50 mm rim height is for you. Drifts will be a breeze with the handling stability provided by the low steering moment and the inner width of 24 mm.
📸: @gaudenz.danuser
#OffTheRoadOnTheHunt#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#OffTheRoad#gravelcycling
Off the Road, are you On the Hunt or Off the Hook?
The new GRC 1100 DICUT and GRC 1400 DICUT come in two different rim heights (30 and 50 mm) adapted to different riding environments, each of which offers specific aerodynamic advantage. Will you take the gravel adventure into the unknown or will your primal instinct call you to go hunting on the fast track?
For those that love the extra independence provided by e-gravel bikes, the HGC 1400 SPLINE has also been developed based on the new 30 mm high gravel rim and with reinforced components.
Learn about the new carbon Gravel wheels via our link in bio.
#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#MeticulousDevelopment#EngineeringPerformance#OffTheRoad
Calvin Zajac
