Experimenta durabilidad y fiabilidad sin precedentes en tus salidas en
bici gracias a este conjunto de ruedas de alta calidad. Su llanta de
aluminio soldada se ha fabricado a partir de una aleación prémium que
ofrece la combinación ideal de resistencia y ligereza; además, su
anchura interna de 22 mm permite neumáticos anchos y una presión de
neumáticos baja para un agarre excepcional en los terrenos complejos. Su
buje DICUT con sus orificios de radio dos en uno patentados garantiza
una ventaja aerodinámica permanente y rodea el sistema Ratchet EXP para
una aceleración impecable y un peso reducido. Todo ello se combina en
una ruta fluida para que puedas acumular más kilómetros que nunca.
Tipo de buje
240
con
Ratchet EXP 36
Llanta
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altura de llanta
25 mm
Radios
DT aero comp® t-head, DT aerolite® t-head
LLANTA
Esta llanta soldada se ha fabricado con aluminio de alta calidad, lo que ofrece una combinación perfecta de ligereza y resistencia. Su anchura interior de 22 mm otorga comodidad gracias a la sujeción de los neumáticos anchos, que te permite montar con presiones más bajas.
RADIOS
El DT aerolite® de la parte delantera de la rueda y el DT aero comp® de la parte trasera de la rueda son una combinación perfecta de durabilidad, ligereza y ventaja aerodinámica garantizada gracias a su cabecilla en T.
BUJE
El buje DICUT es nuestra mejor tecnología de buje. Te ofrece rendimiento aerodinámico gracias a su forma y a sus orificios de radio dos en uno patentados.
CUERPO DE NÚCLEO
El sistema Ratchet EXP no solo aumenta la fiabilidad, sino que también reduce el peso mediante la fusión del Ratchet y el anillo roscado en un único componente.
aluminum recreation
Actualización de nuestras ruedas de carretera de aluminio
Creemos en el arte de la ingeniería y perseguimos la perfección en el desarrollo de nuevos productos. Nuestro principio rector es llevar los límites de la tecnología cada vez más lejos.
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De acuerdo con su selección ER 1400 DICUT® hemos encontrado 2 modelos. Utilice el buscador de modelos anterior para acotar los modelos. Seleccione el modelo por el que necesita asistencia.
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DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
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Las ruedas actuales de DT Swiss están listas para ser tubeless y vienen con una cinta para llantas tubeless ya montada y las válvulas correspondientes. Para su conversión, necesitarás un neumático apto para tubeless (óptimo: UST) y sellante de neumáticos. Encontrarás ambos en revendedor oficial. En nuestro vídeo explicativo se te guiará por el ensamblaje paso a paso.
Si ya has montado en bici con cámara o si la cinta ya no se pega bien a la llanta, recomendamos cambiar la cinta para llantas como medida de precaución.
Cómo fijar la cinta para llantas tubeless:
1. Mide la anchura interior de la llanta.
2. La cinta para llantas tubeless debe ser unos 2 mm más ancha que la llanta, y se puede comprar en una tienda especializada.
3. Coloca la cinta para llantas tubeless. Según la combinación de llanta/neumático, puede resultar útil colocar dos o tres capas de cinta para llantas tubeless para sellar perfectamente la base de la llanta.
