El carbono permite construir ruedas más ligeras y que mejoran el comportamiento de conducción de ruedas concretas en distintas aplicaciones. Con esta nueva mejora de las ruedas 1501 SPLINE ONE, somos capaces de reducir el peso en hasta 180 g en cada conjunto de ruedas con respecto a la generación anterior, pero conservando sus valores.
El carbono nos permite producir una llanta de XC de 30 mm de ancho que soporta en gran medida los neumáticos de XC modernos, lo que permite una menor presión de los neumáticos y, por tanto, reduce la resistencia a la rodadura en superficies rugosas. No solo se beneficia del bajo peso de una llanta de carbono la rueda de XC, sino que también las ruedas de All Mountain y Enduro Se benefician del bajo momento de inercia que ofrece la llanta de carbono, garantizando una aceleración fácil, un manejo preciso y altas velocidades.
La mayor rigidez de la llanta de carbono en comparación con una llanta de aluminio y el uso de los radios ultraligeros DT Competition Race® garantizan una rigidez perfecta de la rueda para dominar la bicicleta con precisión sin pasarse de rigidez. Los DT Competition Race® presentan una sección central 0,2 mm más fina, lo que permite reducir aún más el peso de la nueva 1501 SPLINE ONE sin hacer concesiones en cuanto a durabilidad.
Más ligero, rígido y preciso e incluso más fácil de mantener: el nuevo buje 240 EXP es irrenunciable con las ruedas 1501 SPLINE ONE. El sistema de núcleo RATCHET EXP, con sus 36 puntos de enganche, transfiere la carga del pedaleo directamente al camino y es más duradero que nunca.
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