U 533
Esta robusta llanta de 22 mm de ancho se ha concebido para durar en largos recorridos por la montaña.
- PVPR € A partir de € 44
- Peso neto A partir de 575 g
- A partir de $ 70
- A partir de CHF 44
Detalle producto
Esta llanta, concebida para durar, se adapta perfectamente a las exigencias de las bicis de montaña y eléctricas de cicloturismo del presente, que recorren distancias más largas y, en ocasiones, atraviesan terrenos complicados. Gracias a su aluminio extremadamente resistente y una forma de llanta reforzada, el peso del sistema de hasta 140 kg te permite transportar fácilmente peso adicional. Ahora, solo tienes que decidir si quieres dar un paseo un domingo o hacer un recorrido de varios días.
- Material ALUMINIUM
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U 533 26 22 mm DB VI
RDU533ADPS32SA6216- Peso neto 575 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Pin joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 26"
- Diámetro de referencia ERD 539 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 28 mm
- Altura de llanta 20.5 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Silver & Black Eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
U 533 26 22 mm DB VI
RDU533ADPS28SA6136- Peso neto 575 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Pin joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 26"
- Diámetro de referencia ERD 539 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 28 mm
- Altura de llanta 20.5 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Silver & Black Eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
U 533 27.5 22 mm DB VI
RDU533BDPS28SA6137- Peso neto 600 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Pin joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 564 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 28 mm
- Altura de llanta 20.5 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Silver & Black Eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
U 533 27.5 22 mm DB VI
RDU533BDPS32SA6217- Peso neto 600 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Pin joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 564 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 28 mm
- Altura de llanta 20.5 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Silver & Black Eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
U 533 29 22 mm DB VI
RDU533CDPS28SA6138- Peso neto 635 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Pin joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 602 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 28 mm
- Altura de llanta 20.5 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Silver & Black Eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
U 533 29 22 mm DB VI
RDU533CDPS32SA6218- Peso neto 635 g
- Peso máximo recomendado sistem 140 kg
- Clasificación ASTM 2
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Pin joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 602 mm
- Anchura interior de la llanta 22 mm
- Anchura exterior 28 mm
- Altura de llanta 20.5 mm
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Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Silver & Black Eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
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¡Ten cuidado al elegir pastillas de freno para las ruedas con frenos de llanta!
- Con las llantas de carbono, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop Black Prince».
- Con las llantas de OXiC, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop BXP Blue».
No utilizar las pastillas de freno correctas puede provocar la rotura de la llanta. DT Swiss rechaza toda responsabilidad en estas situaciones. Ten en cuenta que las pastillas de freno que se utilizaban anteriormente con las llantas de aluminio no deben utilizarse con las llantas de carbono. La abrasión del aluminio de la pastilla de freno puede destruir el carbono. Para más información sobre tu rueda, consulta el <194>manual de instrucciones.
Si has notado patrones de daños en tu rueda, ponte en contacto con el Centro de servicios.
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A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.
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Aquí se explican ambos sistemas.