HX 581
Llanta soldada de 35 mm de ancho: ideal para neumáticos sobredimensionados.
- PVPR € A partir de € 119
- Peso neto A partir de 610 g
- A partir de $ 189
- A partir de CHF 119
Detalle producto
Nuestro llanta maestra plus, la HX 581 de 35 mm es súper fuerte, a la vez que ligera y resistente, le encanta aplastar el firme como ningúna otra. La llanta ideal para neumáticos de más de 2.4 ", diseñada desde el principio para brindar una larga vida útil en las condiciones más duras.
- Material ALUMINIUM
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HX 581 27.5 35 mm DB VI
RDHX58BDPW28SA0572- Peso neto 610 g
- Peso máximo recomendado sistem 150 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 563 mm
- Anchura interior de la llanta 35 mm
- Anchura exterior 40 mm
- Altura de llanta 21 mm
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Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
-
Incluido
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
HX 581 27.5 35 mm DB VI
RDHX58BDPW32SA0573- Peso neto 610 g
- Peso máximo recomendado sistem 150 kg
- Clasificación ASTM 4
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Welded
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 563 mm
- Anchura interior de la llanta 35 mm
- Anchura exterior 40 mm
- Altura de llanta 21 mm
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Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet PHR
- Agujero de válvula Presta
-
Incluido
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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¡Ten cuidado al elegir pastillas de freno para las ruedas con frenos de llanta!
- Con las llantas de carbono, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop Black Prince».
- Con las llantas de OXiC, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop BXP Blue».
No utilizar las pastillas de freno correctas puede provocar la rotura de la llanta. DT Swiss rechaza toda responsabilidad en estas situaciones. Ten en cuenta que las pastillas de freno que se utilizaban anteriormente con las llantas de aluminio no deben utilizarse con las llantas de carbono. La abrasión del aluminio de la pastilla de freno puede destruir el carbono. Para más información sobre tu rueda, consulta el <194>manual de instrucciones.
Si has notado patrones de daños en tu rueda, ponte en contacto con el Centro de servicios.
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A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.
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Aquí se explican ambos sistemas.