X 432
Una llanta ligera de 25 mm y con pletinas de unión, específica para XC.
- PVPR € A partir de € 69
- Peso neto A partir de 490 g
- A partir de $ 110
- A partir de CHF 69
Detalle producto
El Cross Country se ha movido en una nueva dirección: los obstáculos provocados por el hombre en los recorridos traen nuevos requisitos a las llantas. Al tomar curvas, necesita una llanta ancha, para obtener un mejor soporte de los neumáticos, lo que resulta en una mayor velocidad de giro. Al mismo tiempo, la llanta debe ser realmente ligera para una buena aceleración. Para ello se desarrolló la X 432.
- Material ALUMINIUM
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X 432 29 25 mm DB VI
RDX043CDPS28SA7424- Peso neto 490 g
- Peso máximo recomendado sistem 110 kg
- Clasificación ASTM 3
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Sleeve joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 603 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 29 mm
- Altura de llanta 19.5 mm
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Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Silver eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
X 432 29 25 mm DB VI
RDX043CDPS32SA7425- Peso neto 490 g
- Peso máximo recomendado sistem 110 kg
- Clasificación ASTM 3
- Material ALUMINIUM
- Unión de la llanta Sleeve joint
- Interfaz de los neumáticos Hooked / Crotchet tubeless TC
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 603 mm
- Anchura interior de la llanta 25 mm
- Anchura exterior 29 mm
- Altura de llanta 19.5 mm
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Sección transversal
- Número de agujeros 32
- Agujeros de radios de llanta Silver eyelet
- Agujero de válvula Presta
- Incluido -
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¡Ten cuidado al elegir pastillas de freno para las ruedas con frenos de llanta!
- Con las llantas de carbono, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop Black Prince».
- Con las llantas de OXiC, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop BXP Blue».
No utilizar las pastillas de freno correctas puede provocar la rotura de la llanta. DT Swiss rechaza toda responsabilidad en estas situaciones. Ten en cuenta que las pastillas de freno que se utilizaban anteriormente con las llantas de aluminio no deben utilizarse con las llantas de carbono. La abrasión del aluminio de la pastilla de freno puede destruir el carbono. Para más información sobre tu rueda, consulta el <194>manual de instrucciones.
Si has notado patrones de daños en tu rueda, ponte en contacto con el Centro de servicios.
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A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.
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Aquí se explican ambos sistemas.