XMC 320
Break free, not down.
- PVPR € A partir de € 599
- Peso neto A partir de 434 g
- A partir de $ 599
- A partir de CHF 599
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En el campo del All Mountain, la versatilidad manda. Gracias a nuestro innovador proceso de compresión de carbono, construimos llantas duraderas a la par que ligeras. Nuestro control de calidad capa por capa con patente en trámite garantiza el mínimo de imperfecciones y te aporta confianza para darlo todo. Transforma tu conjunto de ruedas en un compañero eficiente y fiable, tanto en las rutas planificadas como si decides tu camino sobre la marcha. Libérate de las limitaciones de tu equipo anterior y abraza las posibilidades ilimitadas de tu próxima aventura.
- Material CARBON UD
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XMC 320 27 30 mm DB WS
RDXM32BDPN28CA5799- Peso neto 434 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material CARBON UD
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 27.5" / 650B
- Diámetro de referencia ERD 561 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36.8 mm
- Altura de llanta 22 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet
- Agujero de válvula Presta
-
Incluido
Decalset Black Gold Red
DT Pro Lock flat hex alu black
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
XMC 320 29 30 mm DB WS
RDXM32CDPN28CA5800- Peso neto 470 g
- Peso máximo recomendado sistem 120 kg
- Clasificación ASTM 4
- Apto para e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Material CARBON UD
- Unión de la llanta -
- Interfaz de los neumáticos Hookless tubeless TSS
- Sistema de freno Disc
- Diametro de la llanta 29" / 700C
- Diámetro de referencia ERD 601 mm
- Anchura interior de la llanta 30 mm
- Anchura exterior 36.8 mm
- Altura de llanta 22 mm
-
Sección transversal
- Número de agujeros 28
- Agujeros de radios de llanta Non eyelet
- Agujero de válvula Presta
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Incluido
Decalset Black Gold Red
DT Pro Lock flat hex alu black
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
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Aquí encontrarás toda la información sobre las opciones de conversión, manuales, recambios y vídeos explicativos.
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Aquí encontrará ayuda y respuestas a las preguntas más frecuentes.
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Al alcanzar una temperatura de 200 grados, el carbono comienza a deformarse y pierde estabilidad. Los gases de escape de un coche pueden alcanzar los 500 grados Celsius.
Cuando transportes tus ruedas de carbono con un portabicicletas, asegúrate de que haya suficiente distancia para evitar estos defectos.
Ponte en contacto con el fabricante de tu portabicicletas para obtener un dispositivo protector.
Si descubres que tu rueda ha sufrido esta deformación, ponte en contacto con nuestro Centro de servicios.
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DT Swiss comercializa sus productos únicamente a través de revendedores oficiales, algunos de los cuales también tienen tiendas en línea. Contacta con tu revendedor. También puedes contactar con el distribuidor de tu país: utiliza el formulario de contacto y selecciona primero tu país y, después, «Product availability» (Disponibilidad de producto) como asunto.
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Compara los productos en nuestro sitio web, allí encontrarás toda nuestra gama y todas las especificaciones técnicas. Usa el Buscador de ruedas para buscar la rueda perfecta con unos pocos clics.
Como alternativa, contacta con un revendedor: lo saben todo acerca de los productos y tecnologías DT Swiss y te pueden aconsejar.
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¡Ten cuidado al elegir pastillas de freno para las ruedas con frenos de llanta!
- Con las llantas de carbono, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop Black Prince».
- Con las llantas de OXiC, únicamente se pueden utilizar las pastillas de freno «SwissStop BXP Blue».
No utilizar las pastillas de freno correctas puede provocar la rotura de la llanta. DT Swiss rechaza toda responsabilidad en estas situaciones. Ten en cuenta que las pastillas de freno que se utilizaban anteriormente con las llantas de aluminio no deben utilizarse con las llantas de carbono. La abrasión del aluminio de la pastilla de freno puede destruir el carbono. Para más información sobre tu rueda, consulta el <194>manual de instrucciones.
Si has notado patrones de daños en tu rueda, ponte en contacto con el Centro de servicios.
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A medida que se desarrollan llantas más anchas, también surgen neumáticos más anchos. Sin embargo, las distintas anchuras de neumático y llanta no son compatibles de forma universal. En esencia: cuanto más ancha sea la llanta, más anchura podrán tener los neumáticos que se pueden acoplar.
