轴承 技术 DT Swiss的花鼓设计使其被安装在自行车上之后即可发挥最佳性能,因此,在研发花鼓时必须将安装轮组产生的夹持力量纳入计算。了解如何确保轴承的最佳转动性能,并探索为什么DT S ...
Hybrid utility Hybrid Upbuilt Hybrid Road Hybrid MTB LS Hybrid MTB Hybrid Utility built to last 随着电动马达和电动自行车技术的日益完善,我们将有可能以更高负载骑乘更长距离,甚至同时在更颠簸的路面达成这 ...
輪組類別 自行车的零组件始终是为了在特定类别的使用而开发和制造的。它们专为该类别而设计,可以承载其预期的负载。 Cross Country All Mountain Enduro Freeride/Downhill Big Ride Hybrid MTB Hybrid MTB Light S ...
DT SWISS 工作环境 ENGINEERING PERSONALITIES 我们提供多元且国际化的工作环境,并特别注重公平、尊重与诚信。 全面的培训计画 由于现代化的基础建设和全面的就职计划,新员工可以获得有效的培训 ...
mission Engineering Performance OUR MISSION DT Swiss meticulously develops high-performance cycling components that provide a competitive edge to every ambitious cyclist*. *If you have a goal you are ambitious 精心研发 我们对于工程艺术深信 ...
咬合角度 市场上的热门话题 – 咬合角度。 什么是咬合角度?它如何影响骑乘?越小的咬合角度越好吗? 咬合角度 咬合角度是棘轮系统的棘齿要彼此互相咬合,进而带动花鼓所需的最大旋转 ...
为了提供更好的服务,DT Swiss 使用 Cookie。继续浏览本网站即表示您同意我们使用 cookies.